Baca artikel edukatif tentang proses pengelasan, parameter las, cacat las, inspeksi, standar, dan keselamatan pengelasan.
-
APA ITU PENGELASAN? MENYAMBUNG LOGAM DENGAN PANAS DAN PEMAHAMAN
Di bengkel, pengelasan sering terlihat seperti pekerjaan yang sederhana: ada cahaya terang, ada percikan, lalu dua potong besi menjadi satu. Dari luar, prosesnya tampak hanya soal “menempelkan” logam. Padahal yang...
-
LACK OF FUSION: CACAT YANG PALING SERING DISALAHARTIKAN
Las Sudah Menempel, Tapi Sebenarnya Belum Menyatu. Di lapangan, ada satu kondisi yang cukup sering terjadi, tapi jarang disadari. Hasil las terlihat menempel, jalurnya ada dan bahkan terlihat cukup rapi. Kalau dilihat...
-
SLAG INCLUSION: KENAPA SERING LOLOS DARI PERHATIAN?
Di lapangan, ada satu kondisi yang cukup sering terjadi, tapi tidak langsung terlihat dari luar. Hasil las tampak penuh, rapi, dan tidak ada lubang. Sekilas, tidak ada masalah. Tapi ketika diperiksa lebih...
-
RETAK PADA LAS: KENAPA PALING BERBAHAYA DAN SERING TIDAK TERLIHAT
Di lapangan, ada satu jenis cacat las yang paling ditakuti oleh engineer. Bukan karena paling sering terlihat, justru sebaliknya. Karena sering tidak terlihat, tapi dampaknya paling fatal . Cacat itu adalah retak...
-
UNDERCUT: KENAPA SERING TERJADI DAN KAPAN MASIH BOLEH?
Di lapangan, ada satu kondisi yang sering terjadi. Hasil las kelihatan bagus: jalurnya lurus, tidak ada keropos, permukaan cukup halus. Tapi kalau diperhatikan lebih dekat, di pinggir jalur las ada seperti alur tipis...
-
PENYEBAB LAS KEROPOS (POROSITY) DAN CARA MENGATASINYA
Di lapangan, saya pernah melihat satu hasil las yang sekilas terlihat bagus. Jalurnya lurus. Permukaannya juga cukup halus. Secara visual, banyak orang akan bilang: “ini sudah oke”. Tapi ketika diperiksa lebih dekat,...